O modelo recebeu algumas inovações: Na dianteira, os faróis ganharam máscara negra e na traseira a inscrição VVT (comando de válvulas variável) foi inserida como no J5. Por dentro temos os novos bancos, nova manopla do câmbio, luz espia lanternas no quadro de instrumentos e para-sol do motorista com espelho de cortesia.

O motor permanece o mesmo da geração atual, um 1.4 litro 16v de 108 cv e 14,1 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco marchas. O conjunto faz o compacto chinês acelerar de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos (11,9 segundos no Turin) e atingir uma máxima de 186 km/h.

A linha J3 oferece de série equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica, duplo airbag frontal, freios ABS com EBD, travamento automático das portas a partir de 15 km/h, acionamento elétrico de vidros, trava e retrovisores, faróis com regulagem elétrica de altura do facho, volante com regulagem de altura, sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens.