Para ser sincero eu não esperava encontrar um evento tão expressivo e com tantos representantes globais. Somente para se ter uma ideia da dimensão do encontro, a parte educativa contou com oitopainéis integrados por mais de 90 apresentações. Representantes de governos, empresas privadas, organizações não governamentais, centros de pesquisas, mídia especializada e universidades da Europa, Américas, Oceania e Ásia se fizeram representar.

A área de exposição contou com mais de 150 expositores, com predomínio dos fornecedores asiáticos. Haviam várias montadoras de veículos demonstrando seus veículos híbridos e elétricos. Chamavam mais atenção dos visitantes a GM, Honda, Toyota, Nissan, Coda, Mercedez-Benz e Mitsubishi.

Quem chega do Brasil no evento, leva um susto, pois pouco ouvimos falar do tema em nosso país, e por aqui, pelo menos nesta semana, não se fala em outro assunto. Depois de participar de alguns encontros e conversar com os fornecedores, podemos entender melhor o quanto expressivo é esse mercado nos Estados Unidos e especialmente na Califórnia. Afinal de contas, eles já estão no vigésimo sexto simpósio.

Na América Latina, o assunto está em fase embrionária, quando convidamos as pessoas para participar do 2012 Latin American Electric Vehicle Conference & Exhibit, a ser realizado entre os dias 14 e 16 de agosto em São Paulo, todos pensam tartar-se de evento na Argentina. O que pode ser explicado pelo fato dos “hermanos” terem saído na frente regulamentando o mercado de híbridos e elétricos.

Vamos torcer para que o Brasil não se afaste tanto deste segmento, que muitos empregos têm gerado. Um dia antes do EVS 26, foi promovido pela Universidade da Califórnia, Los Angeles, o “World Electric Vehicle Cities &Ecosystems”, sob a liderança dos ilustres professores J.R. De Shazo, diretor do Luskin Center For innovation e Tom Turrentine, diretor do PH&EV Research Center, Institute Of transportation Studies, Davis.

Neste evento, uma autoridade de governo da Califórnia revelou em sua apresentação que até 2050, 87% dos veículos vendidos no estado será de carros híbridos e elétricos. Segundo ele, a expectativa é do tamanho dos investimentos financeiros, recursos humanos e materiais em curso. O Carro EletricoNews participou dos dois eventos a convite da Universidade da Califórnia e dos organizadores do EVS26.

Ótima semana,